作者:智興 發(fā)布時間:2015-03-10 查看次數(shù)(2531) |
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羊年春節(jié)前夕,原奇瑞營銷公司常務(wù)副總姚亮海悄然離職,目前此事又有了最新進展。據(jù)知情人透露,姚亮海已正式加盟創(chuàng)立時間不久的新銳汽車互聯(lián)網(wǎng)公司一貓汽車網(wǎng),出任負責汽車電商事業(yè)單元的高級副總裁。
姚亮海是傳統(tǒng)汽車行業(yè)的老兵,1988年開啟了汽車整車公司的職業(yè)生涯,此后歷任東風標致銷售部部長、東風雪鐵龍銷售部部長、奇瑞汽車營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理……在汽車界的多年打拼,他積攢了豐富的合資品牌銷售及管理經(jīng)驗,也曾率領(lǐng)銷售團隊幫助所在公司實現(xiàn)了銷量的連續(xù)增長,令業(yè)界為之側(cè)目。
2014年底,當姚亮海離開奇瑞時,奇瑞取得了四年來銷量向上逆轉(zhuǎn),成為為數(shù)不多的銷量正增長、且增長率達到15%以上的自主品牌車企,主營業(yè)務(wù)更是實現(xiàn)了10年來的首度盈利。
用奇瑞內(nèi)部人士的話說,姚亮海是個實干的人,他的口頭禪就是“沒那么復雜”,而且在帶動銷售團隊的士氣方面很有一套,能夠“培養(yǎng)一群狼”。
為什么汽車行業(yè)的成熟高管,會在業(yè)績積極向上之際急流勇退,加入一家新興的汽車互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司?他過去近30年的傳統(tǒng)汽車行業(yè)經(jīng)驗對汽車互聯(lián)網(wǎng)公司是否依然有效?這或許是全行業(yè)最為關(guān)心的問題。
在電話采訪中,姚亮海講述了自己的跳槽心路歷程,并闡述了自己對汽車互聯(lián)網(wǎng)、汽車電商的理解。而在10多分鐘的對話中,“挑戰(zhàn)”和“夢想”成為姚亮海提及最多的兩個詞。
據(jù)悉,與姚亮海加盟一貓汽車網(wǎng)幾乎同一時間,原英菲尼迪中國區(qū)總經(jīng)理呂征宇加盟樂視,沃爾沃中國前總裁沈暉也加盟了博泰,車界正涌現(xiàn)出一波高管的跨界就職潮。連續(xù)的人才流動預(yù)示著在移動互聯(lián)時代,傳統(tǒng)汽車制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)日趨融合的趨勢,也預(yù)示著汽車電商與智能汽車暗潮涌動之下,對汽車界高端人才的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。
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